Celle Eutettiche

Abbiamo la possibilità di offrirVi la scelta di celle eutettiche COLD CAR o EUTEC con impianto refrigerante a piastre o tubi eutettici. Le carrozzerie isotermiche della COLDC CAR sono costituite da pannelli sandwich in resina poliestere rinforzata con fibra di vetro e anima di poliuretano in lastre con densità uniforme di 35 Kg/mc, stampati con presse a caldo, assemblati ad incastro e sigillati grazie ad una speciale colla senza l’ausilio di profili metallici o plastici; al fine di garantire il massimo potere coibentante ed un’alta resistenza alle sollecitazioni meccaniche. Gli impianti di refrigerazione sono progettati e realizzati su ogni carrozzeria per accumulare energia frigorifera in speciali piastre eutettiche montate all’interno, mentre un gruppo refrigerante di ricarica ad alimentazione elettrica è ubicato all’esterno, normalmente nell’interasse del veicolo. La carrozzeria refrigerata a piastre eutettiche si è imposta nel mercato CEE come l’attrezzatura più indicata ed efficiente per la distribuzione giornaliera di gelati e surgelati ed è l'ideale anche per la distribuzione di prodotti freschi (lattiero caseari, carni, salumi, ortaggi). Il funzionamento è semplice: il freddo viene accumulato durante la sosta notturna mediante un gruppo refrigerante a funzionamento elettrico che congela la soluzione eutettica. In seguito, la soluzione, scongelando, eroga il “freddo” precedentemente accumulato, compensando così la dispersione termica della carrozzeria stessa e dell’apertura porte, e conservando quindi i prodotti nel pieno rispetto nelle normative ATP ed H.A.C.C.P..

 

I vantaggi del sistema eutettico rispetto alla refrigerazione convenzionale del tipo ventilato possono essere così riassunti:

  • Efficienza: ad ogni consegna la temperatura dell’aria viene immediatamente abbattuta preservando

il prodotto da “shock” termici

  • Basso costo operativo:l’assenza di organi meccanici in movimento e l’indipendenza dal motore

del veicolo garantiscono costi di manutenzione molto ridotti, pressoché nulli.

  • Sicurezza per l’operatore: l’utilizzo è semplice, basta allacciare il gruppo refrigerante

alla rete elettrica al rientro in deposito. L’arresto al completamento dell’accumulo è automatico.



Le carrozzerie dei furgoni refrigerati Eutec, sono costituite da pannelli in sandwich di vetroresina e poliuretano espanso, ottenuti tramite la collaudata tecnica di stampaggio sottovuoto INNO.VA GP®. Le unità frigorifere a piastre eutettiche garantiscono il mantenimento delle basse temperature, necessarie per il trasporto surgelati. I telai sono trattati con processo di zincatura a caldo, che li rende inattaccabili dall’ossidazione. Il risultato finale è un mezzo refrigerato che assicura il miglior coefficiente termico, dotato di una struttura robusta e completamente autoportante, con pavimento percorribile anche da pesanti transpallet elettrici.